- Fillimi
- Veturat
- VETURAT KOMERCIJALE
- CITROËN Jumper
PËRPARËSIT
CILËSIA
Besueshmëria maksimale për përdorim profesional: testuar në më shumë se 4 milion kilometra, duke përdorur një platformë teknike.
GAMA E PLOTË
Gama e plotë e furgonëve (deri në 17m3): 4 gjatësi ose 3 lartësi, të shkrirë ose të mbyllura, kabinat e zgjatura, kabinat e ulëta të shasisë, automjetet e përmirësuar – për të përmbushur të gjitha kërkesat.
Dera e fundit
Lartësia e fundit e krahut deri në 2.03 m dhe gjerësia e dobishme e 1422 mm e cila është më e mira në kategorinë.
Dera e anësore
Gjerësia e derës me rrëshqitje të madhe deri në 1.25 m. Gjatësia e zonës së pastrimit deri në 4.07 m.
Përdorim pneumatik
Pezullimi pneumatik që ngre ose lëshon pragun e ngarkesës për 14 cm (+ ose – 7 cm)
Ekran të ndjeshëm në prekje
“Një ekran i ri prekje prej 5” për radio, kategoria më e mirë e cilësisë, e cila gjithashtu mund të ketë funksionin e navigimit.
Voice Mail SMS dhe pako e Lidhjes për ngarje të relaksuar dhe të sigurt.
KAMERË MBRAPA
Kamera e re që shikon prapa me funksionin e monitorimit të ngarkesës (kamera aktivizohet kur hapet dera e pasme).
Forca tërheqëse
Sistemi i HDC (Downhill Speed Control), Kontrolli Inteligjent i Gripit dhe Shtrirja e Lëvizjes për Rrezikshmëri të mirë në të gjitha kushtet
Zbulimi i pamjaftueshëm i presionit të gomave
Zbulimi i pamjaftueshëm I ajrit të gomave dhe paralajmërimi për një kontroll më të mirë të ndjekjes
Konsumi i karburantit
PERFORMANSA
Performansa
“Janë kryer teste të veçanta:
– 30.000 km në rrugë të këqija, automjete bosh ose me ngarkesë të plotë, për kontrollin e karrocerisë, rehati dhe durimin;
– 1 000 teste në 10 cm ujë për të siguruar nënshkrimin, por edhe testet e kryera në disa centimetra ujë në një tunel ku janë kontrolluar spërkatjet e ujit të kripës për të verifikuar rezistencën ndaj korrozionit;
– më shumë se 500 cikle testimi në shtigjet e trajnuara keq për të testuar qëndrimin;
– 500 000 cikle provë, të cilat përfaqësojnë përdorimin më intensiv në një periudhë prej 10 vjetësh, për të mbyllur derën. “
Besueshmëria në të gjitha kushtet
“CITROËN Jumper është, mbi të gjitha, i besueshëm për përdorim profesional, i arritur me testimin në 4 milionë kilometra.
Këto cilësi janë në të gjitha versionet e CITROËN Jumper. “
Cilësia në të gjitha situatat
Si vazhdim i përmirësimeve të motorit të fundit, CITROËN Jumper ka pësuar avancime të tjera teknike:
• Sistemi i ndryshuar i injektimit për HDi 110, 130 dhe 150,
• dyert e pasme dhe anësore të përforcuara (provuar në 500,000 cikle hapjeje),
• përmirësimi i performancës së frenimit, nivelit të qëndrueshmërisë dhe zhurmës,
• ndenja e ajrit e rafinuar,
• Amortizues të rinj.
DETAJE
Silueta të ndryshme
CITROËN Jumper ka fituar më së miri ekspertizën e Brendit në drejtim të dizajnit, ergonomisë (lidhjes dhe komoditetit), sigurisë dhe ekonomisë në përdorim.
Ky version i ri ofron qëndrueshmëri dhe besueshmëri në të gjitha situatat dhe ju siguron përdorim të pamend dhe ngasje në vendet e punës të përditshme.
Në Jumper e ri, partneri juaj i biznesit, CITROËN donte të shkonte një hap më tej duke ofruar më shumë dizajn, më shumë komoditet, teknologji më të dobishme … dhe shpenzime të kontrolluara të përdorimit.
CITROËN Jumper është i disponueshëm në 4 gjatësi të ndarjes së ngarkesës (L1, L2, L3, L4) me 3 hapsira (3 m, 3m45, 4m04) dhe 3 lartësi të mundshme (H1, H2, H3). Në total, CITROËN Jumper ekziston në 8 versione të automjeteve të shpërndarjes me kapacitete prej 8 deri në 17 m3.
+ design
“Cikli CITROËN ndryshon stilin e tij, me një dizajn të pastër dhe optimist për funksionalitetin.
Pjesa e përparme e automjetit është modeluar në identitetin e ri të CITROËN dhe tregon një firmë inovative të dritës: blloqet optike janë zgjatur dhe theksuar nga parakolp mbrojtës para për më shumë energji.
“Me dritaret e reja të përparme me LED, të cilat janë të përfshira para, Jumper i ri nxjerr në pah dallimet e tij dhe menjëherë vërehet nga një ndryshim në gjeneratë. Këto dritat i japin furgonit një pamje moderne, ekspresive dhe në të njëjtën kohë një teknologji.
Kombinimet fitues
CITROËN Jumper ka një konstruksion për një marrëdhënie më të mirë mes vëllimit të dobishëm dhe dimensioneve të jashtme. CITROËN Jumper rrit numrin e kombinimeve hapësinore me tiparet e mëposhtme:
• Gjerësia e ndarjes së ngarkesës “më e mira në klasë” (më e mira në kategorinë):
• Gjerësia midis baltoreve të brendshëm (1.42m)rreth gjerësisë ndërmjet palëve (1.87m)
• Gjatësia e dobishme në mesin e furgonëve më të mirë në kategorinë
• Dyert e rrëshqitshme që mund të hapen deri në 1.25m
• dyert e pasme deri në 2.03 m të lartë – lartësia më e mirë e derës në kategori –
• Këndi i hapjes së derës 270 °
Përveç kësaj, për disponueshmëri edhe më të madhe, pezullimi ajror i pasmë ju lejon të ulni pragun e ngarkimit prej 7 cm.
+ Më shumë rehati
“Cikli i ri CITROËN, ky është rehati referimi për trupin dhe shpirtin me:
• Vendin e shoferit me amortizim të ndryshueshëm
• Mbeshtetset e përparme me krahun e dorës dhe rregullimin e pjesës së mesit
• Leva e majtë në panelin e instrumenteve
• Tavolinë me shkrim të rregullueshëm me lartësi
• Qasje direkte në bazat 12V
• 13 ndarje praktike, duke përfshirë doreza të ftohta për rrobat që mund të mbyllen
• Timon lëkure
• Stoice e ndërtuar në stol “
Kabineti i zgjeruar Jumper është projektuar për të siguruar rehati më të madhe, dhe hapësira e re ka më shume xhama të reja dhe rreshtim të ri.
Me hapësirën optimale të kabinës dhe hapësirës së mallrave, Jumper i ri është partneri juaj i cili siguron kushte të sigurta pune. Siguria plotësohet nga sistemet e ndihmës lëvizëse.
+ më shumë teknologji të dobishme
CITROËN Jumper ju jep avantazhin e drejtimit të ergonomisë dhe lidhjes intuitive me teknologjitë që janë në përdorim.
Me të gjitha lidhjet, CITROËN Jumper ofron kutinë e lidhjes (kit Bluetooth pa duar dhe prizë USB) në të gjitha versionet e sistemit audio.
Jumper, i pari në kategorinë e tij, ofron një prekje të re me prekje të ekranit me prekje me ekran 5 “që mund të përfshijë edhe funksionet e lundrimit dhe kamerat e pasme. “
Kamera e kundërt tregon tre lloje të informacionit që mund të njihen në tre ngjyra të ndryshme:
• Kuqe: Tregon një hapësirë që nuk duhet të tejkalohet.
• Portokalli: referohet në anën e kundërt me dyert e pasme të hapura. Gjithashtu lejon llogaritjen e saktë të hapësirës së mjaftueshme për të hapur derën.
• E gjelbër: tregon kufirin e hapësirës në dispozicion në të cilën drejtimi i kundërt mund të kryhet plotësisht i sigurt.
Makineria moderne e pasme e rrotave gjithashtu përfshin një funksion të kontrollit të hapësirës që aktivizohet kur hapet derën e pasme.
“CITROËN Jumper i ri gjithashtu ofron një numër teknologjish që janë në shërbim të mbrojtjes suaj:
• Sistemi Inteligjent i Rregullueshëm i Kontrollit me sistemin HDC (Downhill Speed Control)
• ndihmë me lëvizjen e lartësisë,
• Funksioni i Kontrollit të Adaptimit të Ngarkesës që zbulon peshën totale të automjetit dhe mundëson rregullimin e sistemit ESP.
• Rregullatori i rregullueshëm – limiter i shpejtësisë,
• Paralajmërimi i një kalimi delikate të linjës,
• Zbulim i pamjaftueshëm i presionit të gomave.
Që tani, të gjitha versionet janë të pajisura seriozisht me sistemin ESP.
Hargjimet e kontrolluara
Jumper CITROËN ofron një konsum më të ulët të karburantit deri në 1.3l / 100km (emetimi i CO2 reduktohet me 34g / km) krahasuar me modelin aktual (versioni për versionin L3H2 HDi 130): konsumi i karburantit referues.
Për përdorim optimal, CITROËN Jumper i ri është i pajisur me sistemin Stop & Start (motori ndalon kur automjeti është i ndaluar) me motorët e-HDi 130 dhe e-HDi 150, duke lejuar më pak konsumin e karburantit prej 0.5l / 100km në ngarje të qytetit.
Kur është fjala për intervalet vjetore të shërbimit, Jumper i ri është një nga më të mirat në këtë kategori: 48,000 km ose 2 vjet.