Citroën ë-C4

Në vitin 2020, CITROËN nisi një ofensivë elektrike me gjashtë automjete nga programi i saj i shitjeve. C4 i ri elektrik 100% shënon hapin tjetër të kësaj ofensive dhe përfaqëson lëvizshmëri elektrike të përparuar teknologjikisht dhe moderne për përdorim të rehatshëm dhe të larmishëm: lëvizshmëri në klasën ë-Confort. CITROËN C4 i ri elektrik 100% mundëson vozitje të përditshme në një makinë ekskluzivisht elektrike që u siguron pasagjerëve izolim të plotë nga rruga dhe bota e jashtme. Ju jeni të rrethuar nga heshtja e plotë, si në një fshikëz, dhe të gjithë tingujt shqetësues që vijnë nga jashtë filtrohen. Funksionim i heshtur, lëvizje ritmike e automjetit, komoditet ngarje, pezullim i butë, mbështetje komode e përparuar e sediljes së përparuar, pa dridhje në kabinë, dizajn ergonomik dhe përdorim i lehtë i ndërfaqes dhe shërbimeve të përshtatshme – e gjithë kjo së bashku u siguron të gjithë pasagjerëve edhe më shumë komoditet në kabinën .

ZERO GRAM EMITIM CO2
Citroën ë-C4 I RI Elektrik 100% ju jep një udhëtim elektrik të qetë dhe të lehtë. Equippedshtë e pajisur me një bateri 50 kWh, e cila ofron deri në 350 km autonomi bazuar në ciklin WLTP. Bateria ka një garanci prej 8 vjetësh ose 160,000 km për 70% karikim. Kjo gjithashtu ju lejon të kurseni: ● falë mirëmbajtjes më të lirë (kosto të ulët operative), ● mundësia e marrjes së subvencioneve shtetërore për automjetet elektrike
100% VOZITJE EFEKTIVE
Drejtimi dinamik dhe i sigurt pa asnjë ndërhyrje: ● Vibrim zero, pa ndryshim të shpejtësis për një udhëtim plotësisht të rehatshëm, ● çift rrotullues për stimulimin e kënaqësisë në vozitje, ● menaxhim i shërbimit në distancë për përdorim të përditshëm
KARIKIM I THJESHTE DHE PRAKTIK
Mund të zgjidhni metodën e karikimit: ● Stacioni publik prej 100kW: 80% karikim në 30 min. ● Kuti muri 11 kW: 5 orë ● Kuti muri 7.4 kW: 7i në orë ● Prizë e brendshme e përforcuar e tipit Green’up: 4 orë për 100 km ose 9 orë për 100 km në një prizë standarde shtëpiake.

Citroën ë-C4 I RI 100% Elektrik përfaqëson lëvizshmëri elektrike të përparuar dhe moderne. Unike, ofron një dimension të ri komoditeti dhe një udhëtim krejtësisht të ri elektrik 100% përmes: ● Emitime zero, zhurmë zero, stres zero: pa dridhje, dhe pa zhurmë të motorit, ● Çift rrotullues i disponueshëm për performancë të menjëhershme dhe drejtim të rehatshëm, dhe të qetë, ● Programimi në distancë i temperaturës së kabinës përmes aplikacionit My Citroën ose ekranit prekës të tabletës 10 ” Përveç shijimit të vozitjes 100% elektrik, pa emitime CO2 dhe me kursime të konsiderueshme, Citroën Citroen ë-C4 – i Ri 100% Elektrik lejon ngasjen në qendër të qytetit me trafik të kufizuar.

Aplikacioni My Citroën lejon telekomandën përmes telefonit tuaj: ● kontrolloni karikimin dhe kohën e mbetur për të karikuar automjetin tuaj, ● Të konsultohet me autonominë e tyre,, ● programimi i vonuar i tarifimit, ● programimi i temperaturës së kabinës.

Citroën ë-C4 i RI Elektrik 100% ka disa ndërfaqe intuitive që lexohen dhe përdoren lehtë. ●Një mënyrë e veçantë të shfaqjes në panelin dixhital të instrumenteve lejon që matësi ose autonomia të shfaqet dhe siguron aksesin në tre informacione thelbësore: treguesi i energjisë, rrjedha e energjisë dhe komoditeti termik. ● Në anët e veçanta të tabletës me ekran me prekje 10 ’’, e cila është e vendosur në qendër të panelit të kontrollit, tregon rrjedhën e energjisë, statistikat dhe një ekran për programimin e një ngarkese të vonuar të baterisë. ● Dërsa automjeti po karikohet, ekrani tregon informacionin në lidhje me karikimin: koha e mbetur e karikimit dhe përqindja e ngarkimit.

Citroën ë-C4 i Ri- 100% ëlektrik ju jep një udhëtim elektrik të qetë dhe të lehtë që është, në të njëjtën kohë, dinamik dhe i sigurt duke përdorur: ● Motor prej 100kW/136ks, ● Çift rrotullues 260Nm i disponueshëm menjëherë, ● Deri në 80% karikim të baterisë në 30 minuta * për autonomi deri në 350 km, ● Bateri 50kW me garanci 8-vjeçare ose 160,000 km për 70% kapacitet karikimi. * 100kW karikim në një vend publik.

Ekzistojnë 3 mënyra të lëvizjes në dispozicion: • Normale kur marrëdhënia më e mirë është midis autonomisë dhe performancës dinamike, • Eko për konsum optimal të energjisë, • Një sport në të cilin efikasiteti merr përparësi mbi fuqinë maksimale dhe çift rrotullues. Përzgjedhësi i mënyrës së drejtimit ndodhet në kontrollin automatik të transmetimit.

Dorëza e re e transmetimit automatik prej metali ofron 3 pozicione (R, N dhe D) me të cilat mund të zgjidhni lehtësisht udhëtimin e kundërt, me rrota të lirë ose përpara. Ekzistojnë gjithashtu dy komanda në levën e ndëruesit ● P për aktivizimin e gjendjes së parkingut, ● B për aktivizimin e gjendjes Brake (me motor elektrik).